Гомогенизатор А1-ОГ2М-5

А1-ОГ2М предназначен для дробления и равномерного распределения жировых шариков в молоке и жидких молочных продуктах с температурой от 45 до 85°C и кинематической вязкостью не более 3,3х10-6 м2/с.

Гомогенизатор применяется в технологических линиях предприятий для обработки молока и жидких молочных продуктов, а также других пищевых продуктов, соответствующих вышеперечисленным требованиям и требующих гомогенизации.

Гомогенизатор не допускается использовать в качестве насоса для дальнейшей подачи продукта.

Техническая характеристика

• Производительность, не менее 5000 л/ч.
• Максимальное давление гомогенизации, 20(200) МПа (кгс/см2).
• Число двойных ходов плунжеров в минуту, не более 350.
• Потребляемая электроэнергия, не более 37 кВт/ч.
• Габаритные размеры: длина 1480 мм, ширина 1120 мм, высота 1640 мм.
• Масса, 1685 кг.

Состав изделия

Гомогенизатор состоит из следующих основных составных частей:
• Станины с приводом.
• Кривошипно-шатунного механизма.
• Плунжерного блока.
• Гомогенизирующей головки.
• Манометрической головки.
• Предохранительного клапана.
• Ограждения.
• Крышки.
• Клеммной коробки.
• Опор.
• Электрооборудования.

По принципу действия гомогенизатор представляет собой трехплунжерный насос высокого давления с гомогенизирующей головкой.

Устройство гомогенизатора

Станина представляет собой сварную конструкцию из проката. Внутри станины на двух кронштейнах шарнирно крепится подмоторная плита, на которой устанавливается электродвигатель. С противоположной стороны подмоторная плита поддерживается винтами, которыми регулируется натяжение клиновых ремней.

В нижней части станины имеется болт, к которому подводится заземление. На верхней плоскости станины устанавливается кривошипно-шатунный механизм.

Кривошипно-шатунный механизм состоит из:
• корпуса 1;
• коленчатого вала 2, установленного на двух конических подшипниках;
• шатунов 3 с вкладышами 5, которые шарнирно соединены пальцами 6 с ползунами 7;
• уплотнений 8 и втулок 9;
• трубопроводов охлаждающей воды 10;
• крышки 11.

Осевой зазор конических подшипников регулируют при помощи винта 12, который стопорится гайкой.

Внутренняя полость корпуса кривошипно-шатунного механизма является масляной ванной. В задней стенке корпуса имеется маслоуказатель 13, в дне установлен сливной шланг 14 с краном для слива масла, а в боковой стенке - установлено температурное реле 15.

Подшипники скольжения (вкладыши из биметаллической полосы имеющей антифрикционный слой сплава А020-1), шатунные шейки, подшипники качения и ползуны смазываются методом забрызгивания масла.

Масло охлаждается технической (оборотной) водой, проходящей через змеевик, а плунжеры - питьевой водой, которая подастся через устройство контроля потока воды в трубку 16. Расход питьевой воды составляет 1,5-2,0 л/мин и определяется калиброванным отверстием диаметром 2 мм. в штуцере, установленном на выходе из устройства и напором.

К корпусу кривошипно-шатунного механизма крепится плунжерный блок, предназначенный дли подачи продукта в гомогенизирующую головку.

Плунжерный блок состоит из корпуса 1, плунжеров 2, манжетных уплотнений 3, всасывающих и нагнетательных клапанов 4, седел 5, пружин 6, прокладок 7, крышек 8, 9, 10, присоединительного штуцера 11, фильтра 12, гаек 13 для поджатия манжет, герметизирующих плунжер, нажимных колеи 14, распорных втулок 15 и уплотнительных прокладок.

Двухступенчатая гомогенизирующая головка состоит из корпусов 1 и 2, стаканов 3, клапанов 4, седел 5, пружин 6, штоков 7, нажимных винтов 8 и уплотнительных прокладок.

Головка кренится к торцевой поверхности плунжерного блока.

На верхней плоскости плунжерного блока крепится манометрическая головка, предназначенная для осуществления контроля за давлением гомогенизации. Манометрическая головка состоит из манометра, заполненного жидкостью, и мембранного разделителя.

К торцевой поверхности плунжерного блока крепится предохранительный клапан. Предохранительный клапан состоит из стакана 1, клапана 2 со вставкой 3, пружины 4, седла 5, винта 6, штуцера 7 и пяты 8.

Станина, с кривошипно-шатунным механизмом закрыты с боков ограждением и сверху съемной крышкой.

Гомогенизатор устанавливается на четырех регулируемых опорах.

Электрооборудование гомогенизатора состоит из следующих основных частей:

• шкафа электрического с пускозащитной аппаратурой, который устанавливается вблизи гомогенизатора в удобном для обслуживания месте;
>
• двигателя M1 привода гомогенизатора;
• щита управления, на котором установлены кнопки SB1 «Пуск», SB2 «Стоп» и сигнальных лампочек, которые загораются при: HL2 - работе привода, HL5 - перегреве масла, HL4 - отсутствии блокировки крышки. HL3 - отсутствии напора охлаждающей питьевой воды;
• реле КК, контролирующего температуру масла;
• устройство контроля потока воды BH;
• коробки клеммной, предназначенной для подключения гомогенизатора к шкафу электрическому.

Работа гомогенизатора

По принципу действия гомогенизатор представляет собой трех плунжерный насос высокого давления с гомогенизирующей головкой.

Вращение к валу кривошипно-шатунного механизма передайся от электродвигателя при помощи клиноременной передачи.

Молоко или молочный продукт должен подаваться во всасывающий канал под давлением от 0,05 до 0,08 МПа. Из всасывающего канала продукт через клапаны поступает в нагнетательный канал, откуда под давлением до 20 МПа нагнетается в двухступенчатую гомогенизирующую головку и с большой скоростью проходит через кольцевые зазоры, образующиеся между притертыми поверхностями гомогенизирующих клапанов и седел. Из гомогенизирующей головки продукт направляется по трубопроводу и емкость на дальнейшую обработку.

Давление гомогенизации продукта регулируется сжатием пружин I и II ступеней гомогенизирующей головки.

Для подготовки гомогенизатора к пуску необходимо включить автоматический выключатель QF1, рукоятка которого выведена на боковую стенку шкафа. При этом загорается лампа HL на дверце, сигнализирующая о наличии напряжения питания.

Питание привода гомогенизатора осуществляется от сети переменного трехфазного тока 50Гц, 380В; питание цепей управления - безопасным переменным напряжением 36В при помощи понижающего трансформатора.

К электрошкафу должен быть подведен и закреплен под болт провод защитного заземления РЕ; нулевой провод N вводится с питающим кабелем и подключается к набору зажимов XI на панели.

При нажатии на кнопку SB.1 «Пуск» получает питание реле КЗ и своим контактом С1-3 включает пускатель КМ1, который полает питание на электродвигатель привода.

Для остановки машины необходимо нажать кнопку SB2 «Стоп». При этом обесточивается катушка реле К3, которая выключает пускатель электродвигателя привода.

Реле КК контролирует температуру масла и настраивается на отключение привода при температуре, превышающей 75°С-80°С.

Устройство контроля потока ВН контролирует наличие напора питьевой охлаждающей воды и при напоре ниже 0,05 МПа привод гомогенизатора не включается и загорается лампа HL3 «Охлаждение».

Средства измерения, инструменты и принадлежности

Гомогенизатор снабжен следующими средствами измерения:

1. манометр с мембранным разделителем для контроля давления гомогенизации;
2. реле для контроля температуры масла в корпусе кривошипно-шатунного механизма.
   

Инструмент и принадлежности:

1. Ключ А1-ОГМ 02.200М предназначен для поджатия манжет гайкой;
2. Ключ А9-КМ2-125 05.016 предназначен для запирания двери электрошкафа.
   

Маркировка

На ограждении гомогенизатора и корпусе электрошкафа прикреплены таблички, имеющие информацию, предусмотренную действующей нормативно-технической документацией.

Маркировка запасных частей и принадлежностей выполнена на бирках, прикрепленных к ним.

Концы электрических проводов имеют маркировку, содержащую их обозначение, в соответствии со схемой электрической принципиальной и схемой электрической соединений и подключения, выполненную на трубках из поливинилхлоридного пластиката.

Транспортная маркировка груза нанесена на боковых стенках упаковочного ящика.

Упаковка

Гомогенизатор, электрошкаф и ящик с запасными частями, инструментом и принадлежностями упакованы в ящик по ГОСТ 10198.

Допускается поставка гомогенизаторов укрепленных на поддоне, изготовленном в соответствии с конструкторской документацией.

Эксплуатационная документация упакована в соответствии с ГОСТ 23170 и уложена в ящик с гомогенизатором.

Упаковка и консервация обеспечивают сохранность гомогенизатора в течение шести месяцев со дня отгрузки его потребителю.

Эксплуатационные ограничения

Гомогенизатор должен использоваться:

1. для переработки продуктов и при соблюдении требований, указанных в разделе.
2. электропитание - трехфазный переменный ток, напряжением 380В и частотой 50Гц.
   

Отклонение напряжения в электрической сети ± 5% (требование ГОСТ 13109-87).

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• работать на гомогенизаторе при снятых ограждениях;

• проводил, регулировку, чистку, смазку и ремонт во время работы гомогенизатора;

• работать на гомогенизаторе, не подключенном к цеховому контуру заземления;

• направлять струю воды на двигатель при санитарной обработке помещения и гомогенизатора;

• работать с неисправным манометром;

• оставлять работающий гомогенизатор без присмотра.

Установка гомогенизатора

Перед установкой:

• проверить комплектность поставки, согласно разделу 3;

• произвести технический осмотр, обратив внимание на отсутствие повреждений сборочных единиц и деталей;

• снять крышку для возможности транспортирование стропами к месту установки;

• снять ограждения, установить регулируемые опоры;
  

• переместить гомогенизатор к месту установки (смотрите схему строповки)

Установить гомогенизатор на регулируемых опорах, выверить по уровню, установленному на обработанную верхнюю поверхность корпуса кривошипно-шатунного механизма, обеспечив свободные подходы для обслуживания.

Установить электрошкаф в удобном для обслуживания месте.

Подключить электрошкаф и гомогенизатор к цеховому контуру заземления и электросети напряжением 380В, частотой 50Гц, с соблюдением правил ПУЭ.

Подключить систему охлаждения масла гомогенизатора и плунжеров к водопроводной сети цеха, установив вентиль на подводящем трубопроводе в удобном для обслуживания месте.

Подключить гомогенизатор к трубопроводу с условным проходом не менее 35 мм для подачи продукта в гомогенизатор и его свободного отвода без противодавления.

ВНИМАНИЕ! Перед гомогенизатором в линии трубопровода установить фильтр дли очистки продукта и моющего раствора, исключающий попадание инородных частиц в плунжерный блок.

Залить в корпус кривошипно-шатунного механизма до середины указателя уровня (~55 л.) предварительно профильтрованное масло. Рекомендуется применять: автотракторное масло АСП-10 ТУ 38-00127-75, масло моторное М8 В2 ГОСТ 8581-78.

Проверить сопротивление изоляции электрооборудования, которое должно быть не менее 1 МОм.

Проверить натяжение клиновых ремней, при необходимости натянуть их и зафиксировать.

Установить боковые ограждения и крышку (кроме ограждения со стороны шкива).

Наладка и регулировка

Пуск гомогенизатора осуществлять, соблюдая последовательность действий:

• открыть вентиль подачи охлаждающей воды. Убедиться, что вода поступает в змеевик и коллектор охлаждения всех плунжеров;
• подать горячую воду (моющий раствор) по трубопроводу в гомогенизатор;
• проверить и убедиться в том, что нажимные винты обеих ступеней гомогенизирующей головки отпущены.

Выполнить пробный пуск гомогенизатора для проверки направления вращения. Шкивы должны вращаться против часовой стрелки в соответствии со стрелкой-указателем, установленной на корпусе кривошипно-шатунного механизма. Остановить гомогенизатор.

Проверить работу блокировки - для чего снять крышку ограждения, нажать кнопку «Пуск». Привод гомогенизатора не должен включаться.

Установить боковое ограждение, установить крышку.

Включить гомогенизатор и выполнить проверки под нагрузкой:

• вращением нажимного винта I ступени гомогенизирующей головки отрегулировать давление до 15 МПа (150 кг/см2);
• вращением нажимного винта II ступени гомогенизирующей головки повысить давление до 20 МПа (200 кг/см2);
  
• повысить давление до 25 МПа (250 кг/см2) нажимным винтом II ступени, и проверить работу предохранительного клапана. Истечение воды из штуцера предохранительного клапана свидетельствует о его работоспособности. Предохранительный клапан настроен предприятием-изготовителем на давление 25±1 МПа (250±10 кг/см2);
  
• осмотреть все соединения на блоке и гомогенизирующей головке. Протекание жидкости не допускается.

Остановить гомогенизатор в последовательности:

• отпустить пружину II ступени;
• отпустить пружину I ступени;
• остановить гомогенизатор, когда давление снизится до нуля;

  закрыть вентиль подачи охлаждающей воды;

• прекратить подачу горячей воды (имитирующей продукт).
  

Работа гомогенизатора

Гомогенизатор может эксплуатироваться на различных режимах давления гомогенизации в зависимости от перерабатываемого продукта.

Давление гомогенизации регулировать соблюдая следующую зависимость:

давление I ступени 0,75 Рр

давление II ступени Рр

Рр - рабочее давление гомогенизации.

Перед началом и после окончания работы промыть плунжерный блок циркуляционным способом в последовательности:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Запрещается запускать гомогенизатор при зажатых пружинах гомогенизирующей головки во избежание выхода из строя манометра и возникновения большого пускового момента.

Действия в экстремальных условиях

Экстремальные условия работы гомогенизатора могут возникнуть в случаях:

• Появление посторонних стуков и шума в кривошипно-шатунном механизме и блоке.
  
• Выход из строя манометра, предохранительного клапана.
  
• Нарушений правил безопасности (электробезопасности, работа при снятых ограждениях и др.).
  
• Отсутствие охлаждающей воды в системе охлаждения.
• При возникновении экстремальных условий - остановить гомогенизатор.

Техническое обслуживание

Надежность работы гомогенизатора гарантируется при условии правильной эксплуатации и своевременного технического обслуживания.

Техническое обслуживание предусматривает выполнение следующих работ.
• Перед разборкой снять плунжерный блок с гомогенизатора, отсоединить от него предохранительный клапан, гомогенизирующую и манометрическую головки.
• Работы выполнять, руководствуясь следующим.
• Разборку и сборку предохранительного клапана производить, руководствуясь его схемой. Проверить состояние вставки и прокладки. На них не должно быть механических повреждений (разрывов). Настройку предохранительного клапана осуществлять винтом при пробном пуске гомогенизатора после сборки. Контроль настройки - по манометру манометрической головки.

Настройку клапана проверять 1 раз в пять смен.

Очистку и промывку полостей манометрической головки, соприкасающихся с продуктом, осуществлять без ее разборки.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается разъединять (вывинчивать) манометр с мембранным разделителем во избежание вытекания разделительной жидкости.

Разборку и сборку гомогенизирующей головки производить, руководствуясь его схемой.

Проверить состояние всех уплотнений. Они не должны иметь механических повреждений (разрывов, трещин), деформаций, исключающих возможность их дальнейшего применения. В случае необходимости - заменить.

Рабочие притертые поверхности седел и клапанов не должны иметь выработок. При необходимости выполнять попарно их притирку с последующей промывкой.

Для промывки и очистки фильтра достаточно снять правый штуцер со стороны гомогенизирующей головки и вынуть фильтр. При полной разборке блока снять и присоединительный штуцер. Промыть и очистить фильтр, исключив возможность его деформирования.

Перед разборкой плунжерного блока снять его с гомогенизатора, для чего:

• ослабить гайки;

• выкрутить плунжера из ползунов и протолкнуть их в колодцы до упора;

• открутить и снять гайки со шпилек крепления блока к корпусу;

• снять блок.

Разборку плунжерного блока выполнять, соблюдая следующую последовательность, во избежание деформации деталей:

• снять крышки;
  

• вытолкнуть плунжера;

• вынуть кольца и манжеты;

• перекантовать корпус блока;

• снять крышку;

• последовательно вынуть все детали, находящиеся в колодце, с применением выколотки из мягкого материала легким постукиванием снизу по седлу клапана.

Проверить внешним осмотром все детали, сохраняя комплектность их совместной работы.

Рабочие поверхности клапанов и седел не должны иметь выработки. При необходимости выполнить их попарную притирку с последующей промывкой.

Прокладки, манжеты не должны иметь механических повреждений (разрывов, заломов). При необходимости - заменить.

После промывки и просушки деталей сборку выполнить в обратной последовательности.

При установке плунжеров соблюдать осторожность во избежание повреждения манжет.

Собранный блок установить на корпус кривошипно-шатунного механизма, закрепить и соединить плунжера с ползунами.

Установить на корпус блока манометрическую головку, гомогенизирующую головку и предохранительный клапан.

Установить и закрепить фильтр.

В процессе эксплуатации контролировать нагрев масла.

Повышение температуры масла может происходить из-за уменьшения зазора в подшипниках качения (осевое перемещение вала).

В порядке технического обслуживания осмотр кривошипно-шатунного механизма рекомендуется производить один раз в три месяца.

Для осмотра кривошипно-шатунного механизма снять крышку и установить её в пазы «А» корпуса.

При осмотре проверять

• Осевое перемещение коленчатого вала в подшипниках должно быть не более 0,1...0,15 мм. Регулировку выполнить винтом.

• Состояние подшипников скольжения (вкладышей) и поверхности шатунных шеек вала. Для этого необходимо снять крышки шатунов с вкладышами. На поверхности шеек и на поверхности вкладышей не должно быть задиров и следов переноса металла.

Периодически проверять натяжение ремней. При ослаблении и возможности проскальзывания ремней натянуть их перемещением подмоторной плиты при помощи натяжных винтов и зафиксировать гайками.

После выполнения всех работ по техническому обслуживанию выполнить подготовку гомогенизатора к работе.

Транспортирование и хранение

Гомогенизатор в упакованном виде может транспортироваться: железнодорожным, морским, автомобильным и речным транспортом в соответствии с действующими на данном виде транспорта правилами перевозок грузов.

В случае хранения гомогенизатора свыше 6 месяцев, потребитель должен произвести переконсервацию в соответствии с требованиями ГОСТ и эксплуатационной документации.

Транспортирование гомогенизатора к месту установки должно производиться согласно схемы строповки. При этом необходимо снять крышку и закрепить петли строп за цапфы, расположенные на боковых поверхностях кривошипно-шатунного механизма.

Условия транспортирования гомогенизатора:

• в части воздействия климатических факторов внешней среды - по группе условий хранения 8 ГОСТ 15150;
• в части воздействия механических факторов - по ГОСТ 23170.

Условия хранения гомогенизатора в части воздействия климатических факторов внешней среды по группе 5 ГОСТ 15150.

Штабелирование не допускается.

Гарантии изготовителя

Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие гомогенизатора требованиям технических условий при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня поставки гомогенизатора на предприятие-потребитель.

Изготовитель гарантирует соответствие гомогенизатора требованиям безопасности в течение всего периода эксплуатации, при выполнении потребителем требований безопасности, указанных в руководстве по эксплуатации.

В случае выявления в период гарантийного срока производственных дефектов или выхода из строя гомогенизатора или его частей по вине предприятия-изготовителя, последний безвозмездно устраняет дефекты или заменяет вышедшие из строя части в сроки, согласованные с потребителем.